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शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके

शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके
डिलीवरी के साथ टेस्ला सेमी ट्रक का उत्पादन शुरू करने की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है @ पेप्सी 1 दिसंबर को! pic.twitter.com/gq0l73iGRW – एलोन मस्क (@elonmusk) 6 अक्टूबर, 2022

Indian Railways : रेलवे ट्रैक पर क्यों बिछे होते हैं पत्थर? जानिए क्या काम आती है यह गिट्टी

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नई दिल्ली :

भारतीय रेलवे (Indian Railways) से हर रोज लाखों लोग सफर करते हैं। रेलवे देश की लाइफ लाइन (Life Line of India) है। आपने भी अपने जीवन में कई बार रेल यात्रा (Train Journey) की होंगी। लेकिन क्या आप जानते हैं कि रेल की पटरी पर पत्थर (Ballast) क्यों बिछे रहते हैं? रेलवे से जुड़े ऐसे कई रोचक फैक्ट्स हैं, जिनके बारे में अक्सर लोग नहीं जानते। जैसे- रेलवे स्टेशनों के पीछे सेंट्रल, जंक्शन और टर्मिनस क्यों लिखा होता है। इनका मतलब क्या है। रेलवे में सीटों का चुनाव हम मूवी टिकट की तरह क्यों नहीं कर सकते आदि। आज हम आपको बताएंगे कि रेल पटरियों (Railway Track) पर पत्थर क्यों पड़े होते हैं ? आखिर ये पत्थर क्या काम आते हैं।

रेल की पटरियां कैसे बिछती हैं?शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके

रेल की पटरी के नीचे कंक्रीट के बने प्लेट होते हैं। इन्हें स्लीपर (Sleeper) कहते हैं। इन स्लीपर के नीचे पत्थर यानी गिट्टी होती है, इसे बलास्ट कहते हैं। इसके नीचे अलग अलग तरह की दो लेयर में मिट्टी होती है। इन सबके नीचे नार्मल जमीन होती है। रेलवे ट्रैक साधारण जमीन से थोड़ी ऊंचाई पर होते हैं। पटरी के नीचे कंक्रीट के बने स्लीपर, फिर पत्थर और इसके नीचे मिट्टी रहती है। इन सभी चीजों के कारण ट्रैक साधारण जमीन से थोड़ा ऊंचाई पर होता है।

बिछाए जाते हैं नुकीले पत्थर

ट्रैक पर बिछाई जाने वाली गिट्टी खास तरह की होती है। अगर इन गिट्टी की जगह गोल पत्थरों का इस्तेमाल किया जाए, तो वे एक दूसरे से फिसलने लगेंगे और पटरी अपनी जगह से हट जाएगी। ये नुकीले होने के कारण एक दूसरे में मजबूत पकड़ बना लेते हैं। जब भी ट्रेन पटरी से गुजरती है, तो ये पत्थर आसानी से ट्रेन के भार (Train Weight) को संभाल लेते हैं।

क्या है इस गिट्टी का काम

एक ट्रेन का वजन करीब 10 लाख किलो तक होता है। इस वजन को सिर्फ पटरी नहीं संभाल सकती। इतनी भारी ट्रेन के वजन को संभालने में लोहे के बने ट्रैक के साथ कंक्रीट के बने स्लीपर तथा पत्थर मदद करते हैं। जिसमें सबसे ज्यादा वजन इन पत्थरों पर ही होता है। पत्थरों की वजह से ही कंक्रीट के बने स्लीपर अपनी जगह से नहीं हिलते हैं।

होती है पटरियों की सुरक्षा

ट्रैक पर जब ट्रेन स्‍पीड में दौड़ती है, तो कंपन्न पैदा होता है। इस कारण पटरियों के फैलने की संभावना बढ़ जाती है। कंपन्न कम करने के लिए और पटरियों को फैलने से बचाने के लिए ट्रैक पर पत्थर बिछाए जाते हैं। पटरी पर बिछे पत्थर कंक्रीट के बने स्लीपर को एक जगह शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके स्थिर रहने में मदद करते हैं। यदि ट्रैक पर यह पत्थर नहीं होंगे, तो कंक्रीट के बने स्लीपर एक जगह पर स्थिर नहीं रहेंगे। इससे इनको ट्रेन का वजन संभालने में भी दिक्कत होगी।

बारिश के दिनों में बड़े काम के

पटरी पर गिट्टी बिछाने का एक उद्देश्य यह भी होता है कि पटरियों में जल भराव की समस्या न हो। जब बरसात का पानी ट्रैक पर गिरता है, तो वह गिट्टियों से होते हुए जमीन में चला जाता है। इससे पटरियों के बीच में जल भराव की समस्या नहीं होती है। इसके अलावा ट्रैक में बिछे पत्थर पानी से बहते भी नहीं हैं।

उग जाएंगे पेड़-पौधे

ट्रैक पर अगर गिट्टी नहीं बिछाई जाएगी, तो ट्रैक पर घास और पेड़-पौधों उग आएंगे। इससे ट्रेन को ट्रैक पर दौड़ने में कई दिक्कतों का सामना करना पड़ेगा। इस वजह से भी पटरी पर पत्थर रहते हैं।

यह टेस्ला सेमी डिलीवरी शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके डे है…क्या यह प्रचार पर खरी उतर पाएगी?

टेस्ला आज पहली बार अपनी बहुप्रतीक्षित ऑल-इलेक्ट्रिक सेमी देने के लिए तैयार है। क्या ट्रक प्रचार पर खरा उतरेगा?

मोटे तौर पर दो महीने पहले, सीईओ एलोन मस्क ने घोषणा की थी कि वाहन द्वारा ईपीए सर्टिफिकेट ऑफ कंफर्मिटी के अधिग्रहण के बाद टेस्ला कैलिफोर्निया में सेमी टू फ्रिटो ले स्थानों को वितरित करेगी। टेस्ला और मस्क ने पहले सेमी के ‘आसन्न’ आगमन को कई वर्षों तक छेड़ा था, लेकिन इस वर्ष के प्रचार को केवल उस ऊर्जा के बराबर किया जा सकता है जो टेस्ला और फ्रिटो ले ने पिछले साल व्यक्त की थी: दोनों ने दिसंबर 2021 में डिलीवरी की पुष्टि की थी, केवल ट्रकों के लिए कभी भी अपने गंतव्य तक नहीं पहुंचने के लिए।

तेजी से एक साल आगे, और क्या बदल गया है? शुरुआत के लिए, पिछले साल, टेस्ला ने सेमी के लिए ईपीए प्रमाणीकरण अर्जित नहीं किया, जो कानून द्वारा आवश्यक है। तथ्य यह है कि टेस्ला ने अंततः यह प्रमाणीकरण प्राप्त किया और नेवादा में एक विशेष वितरण कार्यक्रम स्थापित किया, केवल मस्क के वफादार विश्वासियों और यहां तक ​​​​कि संदेहियों को भी विश्वास हो सकता है कि सेमी अंत में यहां है, और ऐसा लगता है शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके कि यह वास्तव में है।

डिलीवरी के साथ टेस्ला सेमी ट्रक का उत्पादन शुरू करने की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है @ पेप्सी 1 दिसंबर को! pic.twitter.com/gq0l73iGRW

– एलोन मस्क (@elonmusk) 6 अक्टूबर, 2022

अब जबकि सेमी आखिरकार आ गया है, या इस लेख के प्रकाशित होने के कुछ ही घंटों में होगा, असली सवाल सतह पर आने लगे हैं: क्या यह वास्तव में ट्रकिंग उद्योग को बदल देगा? सेमी बाजार में पहले से मौजूद कक्षा 8 ईवी से कैसे मेल खाता है? एक प्राप्त करने में कितना समय लगेगा?

क्या यह वास्तव में ट्रकिंग उद्योग को बदल देगा?

निस्संदेह टेस्ला सेमी ईवी ट्रकिंग की दुनिया में एक बड़ा विकास है। क्या यह उद्योग को बदल देगा? यदि यह अपनी खगोलीय श्रेणी की भविष्यवाणियों पर खरा उतर सकता है, जो कि 81,000 पाउंड के भार को खींचते समय लगभग 500 मील की दूरी पर होने की अफवाह है, तो यह निश्चित रूप से प्रतियोगियों के लिए बार बढ़ा सकता है। वॉल्वो, फ्रेटलाइनर और निकोला से बाजार में वर्तमान में पेश किए गए ईवी ट्रक फुल चार्ज पर रेंज के मामले में काफी कम ऑफर करते हैं। हालांकि, इनमें से कई ट्रक स्थानीय या क्षेत्रीय रसद के लिए तैयार हैं।

सेमी निश्चित रूप से दूसरों की तुलना में अलग है। नीचे बाजार में सेमी बनाम अन्य ट्रकों का टूटना इसे और नीचे तोड़ देगा। जहां टेस्ला ने तकनीक शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके के मामले में खुद को प्रतिस्पर्धियों से अलग रखा है, और सिर्फ सेमी को देखते हुए, आप जानते हैं कि यह बाकियों से अलग है। सिंहासन केबिन के केंद्र में स्थापित है, दोहरी मॉनिटर नेविगेशन जैसी बुनियादी सुविधाओं की पेशकश करते हुए प्रदर्शन के लिए डेटा और विश्लेषण को ट्रैक करेगा। यह बेहतर है या नहीं, ठीक है, हमें कुछ ट्रकिंग विशेषज्ञों द्वारा इसे चलाने के लिए थोड़ी देर प्रतीक्षा करनी होगी।

सेमी बाजार में पहले से मौजूद कक्षा 8 ईवी से कैसे मेल खाता है?

वॉल्वो वीएनआर की उच्चतम श्रेणी का ट्रिम इसका 6×4 ट्रैक्टर है, जो अपनी छह-बैटरी की पेशकश के साथ कॉन्फ़िगर किए जाने पर 275 मील की रेंज पैक करता है। यह ब्रेकिंग के माध्यम से अपनी ऊर्जा का 5 से 15 प्रतिशत के बीच पुनर्जनन करने में भी सक्षम है। वोल्वो ने कहा कि इसकी अधिकतम गति 68 एमपीएच है, और “स्थानीय वितरण और नियोजित मार्गों और लगातार रुकने वाले क्षेत्रीय परिवहन” के लिए एक आदर्श फिट है, विशेष रूप से खाद्य सेवा वितरण। शायद यही कारण है कि मैकडॉनल्ड्स कनाडा ने कुछ ऑर्डर किए।

फ्रेटलाइनर eCascadia इस सप्ताह पहली बार डिलीवर किया गया था, पेंसके ने पहली डिलीवरी की याद दिलाई। यह ट्रक अपनी शीर्ष पेशकश के साथ 230-मील रेंज रेटिंग पैक करता है। फ्रेटलाइनर केवल एक दिन की कैब प्रदान करता है, और रेंज स्पेक्स के साथ, यह स्थानीय या क्षेत्रीय डिलीवरी के लिए भी आदर्श होगा। 90 मिनट में इसकी 80 प्रतिशत चार्जिंग से डिलीवरी बिना किसी देरी के चलती रहेगी।

निकोला ट्रे 330 मील की रेंज प्रदान करता है, जो अब तक की सबसे प्रभावशाली संख्या है। निकोला ने हाल ही में तीसरी तिमाही में 75 इकाइयों तक पहुंचने के लिए ट्रे का उत्पादन बढ़ाया है। यकीनन टेस्ला सेमी का सबसे अच्छा प्रतियोगी, ट्रे भले ही eCascadia (160 मिनट में 80 प्रतिशत चार्ज) के रूप में तेजी से चार्जिंग गति प्रदान नहीं करता है, लेकिन इसकी प्रभावशाली रेंज रेटिंग इसे लंबे मार्गों के लिए अधिक लागू करती है।

सेमी 500 मील की रेंज रेटिंग के साथ, इन सभी में से सर्वश्रेष्ठ प्रदान करता है टेस्ला द्वारा किए गए हालिया परीक्षण. पहली शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके नज़र में, सेमी बाजार में मौजूद अधिकांश कक्षा 8 ईवी के बाजार-अग्रणी संस्करण की तरह लगता है। टेस्ला अभी भी स्व-ड्राइविंग और स्वायत्त ट्रकिंग पर निर्भर है, जहां सेमी वास्तव में खुद को प्रतिस्पर्धियों से अलग कर देगा। यह कुछ समय पहले हो सकता है जब ट्रक वाले सेमी को हब्स के बीच ड्राइव करने दे सकते हैं।

इसके लायक क्या है, हमें पाठकों से कई ईमेल प्राप्त हुए, जो मस्क के 500 मील के दावे पर संदेह कर रहे थे। हमसे कई बार पूछा गया कि क्या यात्रा एक बार चार्ज करने पर की गई थी।

टेस्ला सेमी प्राप्त करने में कितना समय लगेगा?

कंपनी के अध्यक्ष रॉबिन डेनहोम ने कहा कि टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इस साल 100 यूनिट तक पहुंच सकता है। अगले साल, टेस्ला 50,000 का निर्माण करना चाहता है।

50,000 इकाइयों की संभावित उत्पादन दर पर नज़र रखने के लिए कुछ भी नहीं है। हालाँकि, टेस्ला की 2023 के लिए कुछ बड़ी योजनाएँ हैं, और उनमें गिगाफैक्ट्री टेक्सास में साइबरट्रक उत्पादन में रैंपिंग, फ़्रेमोंट में मॉडल 3 का संभावित सुधार और जर्मनी और चीन में अधिक उत्पादन शामिल हैं। सेमी बेशक अगले साल उच्च उत्पादन दर तक पहुंच जाएगा, लेकिन इतनी जल्दी एक नए वाहन का उत्पादन करना मुश्किल होगा।

बैटरी की उपलब्धता भी सवालों के घेरे में आ जाती है, क्योंकि यही वह मुद्दा था जिसने सेमी को दो साल पहले बनने से रोक दिया था जब मस्क ने वॉल्यूम उत्पादन की घोषणा की थी। टेस्ला बहुत सारी कारें बना रही है और बहुत सारी बैटरी का इस्तेमाल कर रही है। हम जानते हैं कि टेस्ला सेमी के लिए 4680 सेल का उपयोग नहीं कर रहा है, जिसका अर्थ है कि अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध 2170 सेल सेमी की उत्पादन दर को सीमित नहीं करेगा, कम से कम मेरे अनुमान में तो नहीं।

सेमी प्राप्त करने में कितना समय लगता है यह विशुद्ध रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके टेस्ला कितनी तेजी से उत्पादन बढ़ा सकती है। टेस्ला ने आम तौर पर अपने यात्री वाहनों को स्केल करने का अच्छा काम किया है, लेकिन सेमी एक अलग जानवर है।

टेस्ला का सेमी डिलीवरी इवेंट आज शाम रेनो के गिगाफैक्ट्री नेवादा में होगा।

आईआईटी बीएचयू के छात्र को मिला 1.20 करोड़ का पैकेज, इन कंपनियों ने दिए एक से एक नौकरी के ऑफर

हिन्दुस्तान लोगो

हिन्दुस्तान 1 दिन पहले वरिष्ठ संवाददाता

आईआईटी बीएचयू में कैंपस इंटरव्यू के पहले दिन पंजीकृत 1514 में से 474 छात्रों का चयन हुआ। 117 कंपनियों ने विभिन्न प्रोफाइल के लिए इन छात्रों का चयन किया है। 1.20 करोड़ रुपये सालाना का सबसे बड़ा पैकेज डिपार्टमेंट ऑफ मैथमैटिकल साइंस के छात्र को मिला। कंपनियों के ऑफर लेटर पाकर छात्रों की खुशी का ठिकाना नहीं था। इंटरव्यू सेशन की शुरुआत बुधवार की देर रात से हुई। पहला चरण रात 12 से सुबह 6 बजे तक और दूसरा चरण सुबह 8 से अपराह्न 3 बजे तक चला। शाम पांच बजे दो चरणों के इंटरव्यू में चयनित छात्रों की लिस्ट जारी की गई। इसमें कुल 169 छात्रों को ऑफर लेटर मिले। मैथमैटिकल साइंस के छात्र को 1.20 करोड़ रुपये का पैकेज ग्रेविटान नामक कंपनी ने दिया है। यह डेटा एनालिसिस की अंतरराष्ट्रीय कंपनी है।

आईआईटी बीएचयू के प्लेसमेंट अधिकारी प्रो. सुशांत श्रीवास्तव ने बताया कि इससे पहले 305 छात्रों को 71 कंपनियों की तरफ से प्लेसमेंट दी जा चुकी है। इसमें सबसे बड़ा पैकेज 91.18 लाख रुपये और सबसे कम पैकेज सात लाख रुपये सालाना का है। गुरुवार को हुए इंटरव्यू में सबसे कम पैकेज 15 लाख रुपये सालाना का गया है। इससे पहले आईआईटी बीएचयू के 485 छात्रों को 99 कंपनियों ने इंटरर्नशिप और प्लेसमेंट ऑफर्स भी दिए हैं। अभी इंटरव्यू के कई चरण बाकी हैं और शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके 1040 छात्र प्लेसमेंट के लिए तैयार हैं।

यह रहीं प्रमुख कंपनियां

एप डायनामिक्स, कॉन्फ्लुएंट, प्लूटस रिसर्च, स्क्वायर प्वाइंट कैपिटल, ग्रेविटॉन रिसर्च कैपिटल, ओरेकल, एयर-बीएनबी, स्प्रिंकलर, थॉटसॉफ्ट, मास्टरकार्ड, हाईलैब्स, पिरामल, माइक्रोसॉफ्ट, अमेरिकन एक्सप्रेस, एडोब, फ्लिपकार्ट, पी एंड जी, अमेजन, टाटा एआईजी, गूगल, सैमसंग आदि।

पिछले साल से ज्यादा पैकेज मिलने की उम्मीद

आईआईटी बीएचयू के ऑनलाइन कैंपस प्लेसमेंट में 2021 में सबसे शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके ज्यादा 2.25 करोड़ सालाना का पैकेज मिला था। प्लेसमेंट अधिकारी प्रो. सुशांत श्रीवास्तव ने बताया कि इस साल 25 फीसदी कंपनियां ज्यादा आई हैं। अभी कई चरणों में इंटरव्यू होने हैं। ऐसे में पिछले साल से ज्यादा बड़े पैकेज मिलने की उम्मीद लगाई जा रही है।

Mahila Samridhi Yojna: महिलाओं को रोजगार के लिए सरकार से मिलेंगे 60 हजार रुपए, यहाँ जाने पूरी प्रक्रिया

Mahila Samridhi Yojna: महिलाओं को रोजगार के लिए सरकार से मिलेंगे 60 हजार रुपए, यहाँ जाने पूरी प्रक्रिया

Haryana Sarkar: महिलाओं को आत्मनिर्भर बनाने के लिए केंद्र और राज्य सरकार की ओर से कई लाभकारी योजनाएं चलाई जा रही है। इन योजनाओं के माध्यम से सरकार की ओर से महिलाओं को स्वरोजगार खोलने के लिए बहुत ही कम ब्याज पर बैंक से लोन मुहैया कराया जाता है। इससे वे अपना रोजगार शुरू कर सकती है। इसी क्रम में हरियाणा सरकार की ओर से अनुसूचित जाति की गरीब महिलाओं के लिए खास योजना चला रखी है। इसके तहत महिलाओं को अपना रोजगार खोलने के लिए बैंक से 60 हजार रुपए तक का लोन उपलब्ध कराया जाता है। आज हम ट्रैक्टर जंक्शन के माध्यम से हरियाणा सरकार की महिला समृद्धि योजना की जानकारी दे रहे हैं ताकि राज्य की महिलाएं इस योजना का लाभ उठा सकें।

क्या है हरियाणा महिला समृद्धि योजना (Haryana Mahila Samridhi Yojana)
हरियाणा राज्य की मनोहर लाला खट्टर सरकार ने महिलाओं को आत्मनिर्भर बनाने के लिए उद्देश्य से महिला समृद्धि योजना की शुरुआत की है। यह योजना राज्य की अनुसूचित जाति वित्त एवं विकास निगम के माध्यम से चलाई जा रही है। इस योजना के तहत राज्य के एससी वर्ग की महिलाओं को स्वयं का रोजगार खोलने के लिए सरकार की ओर से अधिकतम 60,000 रुपए का ऋण प्रदान किया जाएगा।

महिला समृद्धि योजना में ऋण लेने पर कितना देना होगा ब्याज
वैसे यदि बैंक से ऋण लिया जाता है तो उसमें ऊंची दर से ब्याज देना होता है। यह दरें लगभग 9 प्रतिशत या 9.50 प्रतिशत तक हो सकती हैं। लेकिन महिला समृद्धि योजना के तहत शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके लिए गए लोन की ब्याज दर मात्र 5 प्रतिशत है। इसमें आपको प्रति वर्ष 5 प्रतिशत ब्याज ही देना होगा।

माना आपने 60 हजार रुपए का बैंक लोन लिया तो आपको हर साल 3 हजार रुपए ब्याज देना होगा। यदि प्रति माह के हिसाब से देखें तो इस योजना के तहत आपको सिर्फ 250 रुपए प्रति माह ही ब्याज देना होगा। जो इस समय लोन पर सबसे कम ब्याज है। हालांकि बैंक ब्याज दर में आरबीआई के नियमों के अनुसार बदलाव होता रहता है।


महिलाएं किन व्यवसायों के लिए लें सकती हैं ऋण / लोन
महिला समृद्धि योजना के तहत राज्य की महिलाएं जिन उद्योग और व्यवसाय खोलने के लिए ऋण (लोन) ले सकती है, उनकी सूची इस प्रकार से है-

पापड़, अचार, मंगोड़ी बनाना
बांस की टोकरी, कुर्सी बनाना
चाय की दुकान खोलना
सिलाई की दुकान खोलना
डेयरी फार्मिंग शुरू करना
चूड़ी की दुकान खोलना
कॉस्मेटिक की दुकान खोलना
कपड़े की दुकान खोलना
ब्यूटी पार्लर खोलना
बुटीक खोलना
कोई अन्य व्यवहार्य व्यवसाय खोलने के लिए ऋण ले सकती हैं।
महिला समृद्धि योजना के लिए आवश्यक पात्रता और शर्तें
महिला समृद्धि योजना के लिए कुछ पात्रता और शर्तें भी निर्धारित की गई है। यदि आप इसकी पात्रता और शर्तों को पूरा करती हैं तो आप इस योजना का लाभ उठा सकती है। ये पात्रता और शर्तें इस प्रकार से हैं-

इस योजना में रजिस्ट्रेशन के लिए सिफ अनुसूचित जाति की महिलाएं ही पात्र होंगी।
आवेदन करने वाली महिला हरियाणा राज्य की स्थायी निवासी होनी चाहिए।
महिला की वार्षिक आय 3 लाख रुपए से कम होनी चाहिए।
आवेदन करने वाली महिला की उम्र 18 वर्ष से 45 वर्ष के बीच होनी चाहिए।
महिला के पास अपना स्वयं का बैंक खाता होना चाहिए जो कि आधार से लिंक किया हुआ होना चाहिए।

महिला शुरुआती के लिए स्टॉक चलाने के 6 तरीके समृद्धि योजना में आवेदन के लिए आपको कुछ महत्वपूर्ण दस्तावेजों की आवश्यकता होगी। ये दस्तावेज इस प्रकार से हैं-

आवेदन करने वाली महिला का आधार कार्ड
महिला का हरियाणा राज्य मूल निवास प्रमाण-पत्र
महिला का आयु प्रमाण-पत्र
महिला का आय प्रमाण-पत्र
महिला का बीपीएल राशन कार्ड में नाम होना जरूरी है।
महिला का जाति प्रमाण-पत्र
महिला का पहचान-पत्र
बैंक अकाउंट विवरण, इसके लिए बैंक खाते का आधार से लिंक होना जरूरी है। महिला का स्थाई मोबाइल नंबर जो आधार से लिंक हो।
आवेदन करने वाली महिला की पासपोर्ट साइज फोटो
महिला समृद्धि योजना में कैसे करें आवेदन
महिला समृद्धि योजना में ऑफलाइन और ऑनलाइन दोनों तरीके से आवेदन किया जा सकता है। योजना के लिए पात्रता रखने वाली महिलाएं इसके लिए आवेदन कर सकती है। ऑफलाइन आवेदन जन सुविधा केंद्र के माध्यम से कुछ निर्धारित शुल्क देकर किया जा सकता है। इसके लिए आपको अपने क्षेत्र के निकटम जन सुविधा केंद्र जाना होगा। निर्धारित शुल्क और आवश्यक दस्तावेज देने होंगे। ध्यान रहे यदि आप ऑफलाइन आवेदन कर रही है तो आवेदन की एक कॉपी आपने पास अवश्य रखें।

महिला समृद्धि योजना में ऑनलाइन की प्रक्रिया
महिला समृद्धि योजना में यदि आप स्वयं ऑनलाइन आवेदन करना चाहती हैं तो आपको नीचे दी गई प्रक्रिया अपनानी होगी-

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मतदाताओं की संख्या: 498
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